Obudowa przekładni i rotor wykonane z lekkiego i super sztywnego kompozytu grafitowego odpornego na naciski i ścieranie
• Przekładnia wykonana z trudnościeralnych stopów metali
• 4 stalowe łożyska kulkowe
• Łożysko rolkowe Infinitive Anti-Reverse
• Szpula z lotniczego duralu, profilowana
• Hamulec multitarczowy z precyzyjną regulacją
• Stalowa korbka
• Rurkowy kabłąk ze stali stopowej, super twarda powierzchnia
• Antyskręceniowa rolka kabłąka
• Pełne, dynamiczne wyważenie obracających się elementów.