• 6 łożysk
• Lekka grafitowa konstrukcja
• Igiełkowe łożysko oporowe
• Przekładnia typu „High Speed”
• Matchowa, duraluminiowa, anodyzowana szpula z bezpiecznym klipsem
• Zapasowa duraluminiowa, dwukolorowa, anodyzowana
szpula z bezpiecznym klipsem
• Wzmocniony, rurkowy kabłąk
• Powiększona rolka pokryta stopem mosiądzu i azotku
tytanu, typu „kropla wody”
• Mocna podwójna aluminiowa rączka
• Antypoślizgowy uchwyt korbki typu „soft rubber”
• Komputerowo wyważony rotor
• Precyzyjny multitarczowy hamulec
• Możliwość przełożenia rączki lewo/prawo